Περιεχόμενα:

Εως το 1939 

1940-1941 

1941-1944 

Αντιστασιακές ομάδες

 Αλλες σελίδες:

1944-1974

1974 έως σήμερα

Fiat 15ter. 4x2

Τύπος: Φορτηγό όχημα 1 1/2t
Προέλευση: Ιταλία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κίνηση: 4x2, Κινητήρας: Fiat 53A 4κυλινδρος 4.398cc, Ιπποδύναμη: 40hp/1800rpm, Ταχύτητα: 47km/h Διαστάσεις: μήκος 4,55μ. πλάτος 1,74μ. ύψος 2,65μ.
Ιστορικά στοιχεία: Η παραγωγή του οχήματος διήρκησε από το 1913 έως το 1922 και έμεινε σε υπηρεσία έως και το 1940. Ο Ελληνικός στρατός χρησιμοποιούσε άγνωστο αριθμό από αυτά, μάλλον από την περίοδο της Μικρασιατικής εκστρατείας. Πιθανός μερικά να υπήρχαν σε υπηρεσία έως τα τέλη της δεκαετίας του '30. Πρέπει να χρησιμοποιήθηκαν σε δύο διαφορετικούς τύπους, φορτηγό και ασθενοφόρο.
Φωτογραφίες: Φωτογραφία 1, Φωτογραφία 2
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Vickers Peerless Lorry

Τύπος: Τεθωρακισμένο τροχοφόρο όχημα
Προέλευση: Βρετανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: Από τα πρώτα τεθωρακισμένα οχήματα που φτιάχτηκαν για εξαγωγή ήταν φορτηγά Peerless με θωρακισμένο σώμα. Η Ελληνική κυβέρνηση προμηθεύτηκε από την Vickers-Armstrong μερικά οχήματα και τα χρησιμοποίησε με μονάδες της χωροφυλακής την δεκαετία του 1920. Στην αρχή στα οχήματα είχε τοποθετηθεί οροφή από συρματόπλεγμα για να προστατευθούν οι επιβαίνοντες και στην συνέχεια αντικαταστάθηκε από μεταλλικές πλάκες.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Hansa-Lloyd 4x2

Τύπος: Ελαφρύ φορτηγό όχημα 2.5t
Προέλευση: Γερμανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κίνηση: 4x2, Κινητήρας: 4κύλινδρος 3.968cc, Ιπποδύναμη: 45hp.
Ιστορικά στοιχεία: Ο Ελληνικός στρατός παρέλαβε συνολικά 240 οχήματα, που είχαν παραγγελθεί από την Γερμανία το 1929. Πρέπει να χρησιμοποιήθηκαν σε τρεις διαφορετικούς τύπους, φορτηγό, ασθενοφόρο και αντιαεροπορικό.
Φωτογραφίες: Φωτογραφία 1, Φωτογραφία 2
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Daag 4x2

Τύπος: Φορτηγό όχημα
Προέλευση: Γερμανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά:  Κίνηση: 4x2
Ιστορικά στοιχεία: Το 1929 παραγγέλθηκαν 130 οχήματα από την Γερμανία.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Renault NC2

Τύπος: Μέσο άρμα μάχης
Προέλευση: Γαλλία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: Γνωστό και σαν Char NC31. Το 1938 δοκιμάστηκε από τον Ελληνικό στρατό όπως και άλλο Γαλλικά οχήματα αλλά δυστηχώς αρνήθηκαν την πώληση του στην Ελλάδα λόγω του πολέμου.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Vickers 6t Μκ.Ε
Type A

 & Type B

Τύπος: Ελαφρύ άρμα μάχης
Προέλευση: Βρετανία
Οπλισμός: Type A: 2 πολυβόλα των 7.7mm, σε δύο πυργίσκους, Type B: Ενα πυροβόλο 47mm QFSA και ένα πολυβόλο των 7.7mm (Vickers .303cal), σε ένα πυργίσκο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 3 ανδρών, Κινητήρας: 4κύλινδρος Armstrong-Siddeley, Ιπποδύναμη: 80hp, Ταχύτητα: 35km/h, Αυτονομία: 165km, Διαστάσεις: μήκος 4.57μ πλάτος 2.41μ ύψος 2.08μ (type A)- 2.16μ (type B), Βάρος: 7,1t, Θωράκιση: 5-14mm.
Ιστορικά στοιχεία: Η παραγωγή του οχήματος ξεκίνησε το 1929 και τελείωσε το 1939. Το 1935 ο Ελληνικός στρατός παρέλαβε 2 οχήματα που αγοράστηκαν από την Βρετανία για δοκιμές. Υπάρχουν φωτογραφίες και με τους δύο τύπους του οχήματος (Type.A & Type.B) σε Ελληνικά χέρια. Παραγγέλθηκαν 14 οχήματα απο την Vickers πριν την έκρηξη του πολέμου αλλά ποτέ δεν παραδόθηκαν.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: Mirage 1/35 & 1/72 (7TP μετατροπή σε Ελληνικό Type A).

Vickers Carden-Lloyd Mk VI

Τύπος: Ελαφρύ άρμα
Προέλευση: Βρετανία
Οπλισμός: Ενα πολυβόλο 7.7mm Vickers
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 2 ανδρών, Κινητήρας: Model.T, Ιπποδύναμη: 40hp, Ταχύτητα: 45 Km/h, Διαστάσεις: μήκος 2.46μ πλάτος 1.22μ ύψος 1.7μ, Βάρος: 2t, Θωράκιση: 6-9mm.
Ιστορικά στοιχεία: Το 1935 ο Ελληνικός στρατός παρέλαβε 2 οχήματα από την Βρετανία.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Somua MCG5

Τύπος: Ημιερπυστριοφόρο όχημα.
Προέλευση: Γαλλία.
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ιπποδύναμη: 60hp.
Ιστορικά στοιχεία: Ο Ελληνικός στρατός παρέλαβε 48 οχήματα που αγοράστηκαν από την Γαλλία στα μέσα της δεκαετίας του '30. Χρησιμοποιήθηκαν σαν ελκυστήρες για τα 48 δισκελή μακρά πυροβόλα Schneider 85mm/25.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: DesKit 1/35, Retrokit 1/72.

Hanomag/Wendeler & Dorn
WD 50 PS

Τύπος: Ερπυστριοφόρος ελκυστήρας πυροβόλων
Προέλευση: Γερμανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: 
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Bedford MS 2t

Τύπος: Φορτηγό όχημα
Προέλευση: Βρετανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κίνηση: 4x2.
Ιστορικά στοιχεία: Η παραγωγή του οχήματος άρχισε το 1939 και διήρκησε έως το 1953. Το 1939 παραγγέλθηκαν 200 οχήματα από την Βρετανία.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Fiat 618 1 1/4

Τύπος: Φορτηγό όχημα
Προέλευση: Ιταλία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: Το 1935 παραγγέλθηκαν 135 οχήματα από την Ιταλία. Το 1936 τα 50 από αυτά μετατράπηκαν σε νοσοκομειακά οχήματα.
Φωτογραφίες:
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Renault AGR 2

Τύπος: Φορτηγό όχημα 3,5t
Προέλευση: Γαλλία
Τεχνικά χαρακτηριστικά:  Κίνηση: 4x2, Κινητήρας: Renault 383 4κύλινδρος 4025cc, Ιπποδύναμη: 62hp/2200rpm, Ταχύτητα: 59km/h, Διαστάσεις: Μήκος 6.45μ, Πλάτος 2.31μ, Υψος 2.88μ.
Ιστορικά στοιχεία: Η παραγωγή του οχήματος διήρκεσε από το 1937 έως το 1941 (Περίπου 3500 οχήματα). Την παραγωγή του οχήματος συνέχισαν οι Γερμανοί μετά την κατάρρευση της Γαλλίας το 1940. Το 1939 ο Ελληνικός στρατός παρέλαβε 50 οχήματα που είχαν παραγγελθεί από την Γαλλία.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: Battlefront Miniatures 10mm.

Fiat/Pavesi P4/100 και P4/110

Τύπος: Ελκυστήρας πυροβολικού, βαρέως τύπου.
Προέλευση: Ιταλία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα 5+1ανδρών, Κίνηση: 4x4, Κινητήρας: 4κύλινδρος Fiat P4/1 4.724cc, Ιπποδύναμη: 55hp,Ταχύτητα: 22km/h, Πρωτοπόρο αρθρωτό σύστημα στη μετάδοση της κίνησης.
Ιστορικά στοιχεία: Το όχημα κατασκευαζόταν από την Spa/Fiat από το 1936 έως το 1942. Χρησιμοποιήθηκε από τους Ιταλούς και από τους Γερμανούς. Ο Ελληνικός στρατός παρέλαβε 224 οχήματα από παραγγελία του 1935 στην Ιταλία. Οι ελκυστήρες αυτοί χρησιμοποιήθηκαν για την ρυμούλκηση των πυροβόλων 105mm του πεδινού και των 155mm του βαρέως πυροβολικού. Από φωτογραφίες της εποχής φαίνεται να υπηρέτησαν και στα συντάγματα αντιαεροπορικού πυροβολικού.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ:  

Mercedes-Benz LG 4000

ή LG 68

Τύπος: Φορτηγό όχημα 4t
Προέλευση: Γερμανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά:  Κίνηση: 6x6, Ιπποδύναμη: 95hp.
Ιστορικά στοιχεία: Αγοράστηκαν στα μέσα της δεκαετίας του '30 από τον Ελληνικό στρατό 24 οχήματα σαν ρυμουλκά για τα αντιαεροπορικά πυροβόλα KRUPP FLAK 18 των 88mm
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Mercedes-Benz LG2500

ή LG 65/3

Τύπος: Φορτηγό όχημα 3t
Προέλευση: Γερμανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά:  Κίνηση: 6x6, Ιπποδύναμη: 85hp ή 95hp, Κινητήρας: 6κύλινδρος, Καύσιμο: diesel.
Ιστορικά στοιχεία: Αγοράστηκαν στα μέσα της δεκαετίας του '30 από τον Ελληνικό στρατό 108 οχήματα σαν ρυμουλκά για τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 37mm και 20mm. Επίσης 44 οχήματα χρησιμοποιούσε το μηχανοκίνητο σύνταγμα ιππικού σαν όχημα μεταφοράς προσωπικού.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Pavesi L/140

Τύπος: "Αμαξα αναγνώρισης πυροβολικού"
Προέλευση: Ιταλία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: Το πυροβολικό διέθετε 78 οχήματα.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Mercedes-Benz G5  W 152
(Gelandewagen 5)

Τύπος: Οχημα μεταφοράς προσωπικού
Προέλευση: Γερμανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κίνηση: 4x4, Κινητήρας: 4κύλινδρος CV M149 II 2006cc, Ιπποδύναμη: 45hp/3700rpm, Ταχύτητα: 85km/h, Διαστάσεις: Μήκος 3.99μ Πλάτος 1.68μ Υψος 1.9μ,  Βάρος: 1.88t.
Ιστορικά στοιχεία: Το όχημα αυτό κατασκευάστηκε σε μικρό αριθμό (378) μεταξύ 1937-41 και χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα από τον Γερμανικό στρατό. Το μηχανοκίνητο σύνταγμα ιππικού χρησιμοποιούσε 44 G5 σαν οχήματα μεταφοράς προσωπικού.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: SMA 1/72.

L.3 CV.33
Carro Veloce (Fast tank)

Τύπος: Ελαφρό άρμα
Προέλευση: Ιταλία
Οπλισμός: 2 Πολυβόλα των 8mm FIAT 18/35
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 2 ανδρών, Κινητήρας: 4κύλινδρος υδρόψυκτος FIAT SPA CV3-005, Καύσιμο: Βενζίνη, Ιπποδύναμη: 43hp/2400rpm, Ταχύτητα: 42km/h, Αυτονομία: 125km, Διαστάσεις: Μήκος 3.17μ Πλάτος 1.4μ Υψος 1.3μ, Θωράκιση: 7-14mm,  Βάρος: 3,35t.
Ιστορικά στοιχεία: Ο Ελληνικός στρατός κατέλαβε και χρησιμοποίησε 40 περίπου οχήματα, λάφυρα από την μάχη στο Καλπάκι (Νοέμβριος 1940) κυρίως κατά την διάρκεια της Γερμανικής εισβολής. Πηγές αναφέρουν και κάποια οχήματα που χρησιμοποιήθηκαν το 1945 κατά τον εμφύλιο πόλεμο.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: AL-BY 1/72.

M13/40

Τύπος: Μέσο άρμα μάχης
Προέλευση: Ιταλία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) πιθανός κατά τις μάχες στο ύψωμα 731, φαίνεται οτι ο ΕΣ κατέλαβε τουλάχιστον 2 άρματα μάχης (από φωτογραφίες), Δεν υπάρχουν πληροφορίες για το εάν χρησιμοποιήθηκαν επιχειρησιακά..
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Austin 8HP Series AP

Τύπος: Επιβατικό αυτοκίνητο
Προέλευση: Βρετανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 4 ανδρών, Κινητήρας: 4 κύλινδρος 900cc, Ιπποδύναμη: 23hp/4000rpm, Ταχύτητα: 61km/h.
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 185 (ή 200) περίπου οχήματα στον Ελληνικό στρατό. Χρησιμοποιήθηκαν σαν οχήματα μεταφοράς προσωπικού από την 19 η (ΧΙΧ) Μηχανοκίνητη μεραρχία κυρίως κατά την διάρκεια της Γερμανικής εισβολής το 1941.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: SMA 1/72.

Bren Carrier

Τύπος: Ελαφρό άρμα αναγνωρίσεως
Προέλευση: Βρετανία
Οπλισμός: 
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 3-4 ανδρών, Ιπποδύναμη: 85hp, Ταχύτητα: 48 km/h, Αυτονομία: 151 km, Διαστάσεις: Μήκος 11'11" Πλάτος 6'9" Υψος 5'3", Βάρος: 4,5t, Θωράκιση: 7-10 mm.
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 100 περίπου οχήματα στον Ελληνικό στρατό. Χρησιμοποιήθηκαν από την 19η (ΧΙΧ) Μηχανοκίνητη μεραρχία κυρίως κατά την διάρκεια της Γερμανικής εισβολής.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: 
Μοντελιστικά κιτ: Airfix H0/00.

 Autocarro Spa Dovunque 35

Τύπος: Φορτηγό όχημα 2-3t
Προέλευση: Ιταλία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κίνηση: 6x4, Κινητήρας: Spa 18D 57 CV με 4κυλίνδρους σε σειρά 4053cc, Καύσιμο: Βενζίνη, Ταχύτητα: 63km/h, Βάρος: 6.5t.
Ιστορικά στοιχεία: Το όχημα μπήκε σε υπηρεσία το 1938 και έμεινε έως το 1948. Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 32 οχήματα στον Ελληνικό στρατό, λάφυρα από την Β.Αφρική.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: DOC Models 1/76, OST Models 1/76.

Autocarro Spa 38 R

Τύπος: Φορτηγό όχημα 2 1/2 t
Προέλευση: Ιταλία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κίνηση: 4x2, Κινητήρας: 4κυλίνδρος σε σειρά 4053cc, Καύσιμο: Βενζίνη, Ταχύτητα: 52km/h, Βάρος: 5.2t.
Ιστορικά στοιχεία: Το όχημα μπήκε σε υπηρεσία το 1938 και έμεινε έως το 1956. Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 25 οχήματα στον Ελληνικό στρατό, λάφυρα από την Β.Αφρική.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Lancia

Τύπος: Φορτηγό όχημα
Προέλευση: Ιταλία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία:  Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 60 οχήματα στον Ελληνικό στρατό, λάφυρα από την Β.Αφρική (Σύμφωνα με βρετανικές πηγές).
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Austin 3t 

Τύπος: Φορτηγό όχημα
Προέλευση: Βρετανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 13 οχήματα στον Ελληνικό στρατό.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Bedford OYD, GS

Τύπος: Φορτηγό όχημα 3t
Προέλευση: Βρετανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά:  Κίνηση: 4x2
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 150 οχήματα στον Ελληνικό στρατό (Σύμφωνα με βρετανικές πηγές).
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Ford F30 30cwt

Τύπος: Φορτηγό όχημα 30cwt
Προέλευση: Καναδάς
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κίνηση: 4x4
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 78 οχήματα στον Ελληνικό στρατό (Σύμφωνα με βρετανικές πηγές).
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Chevrolet, GS

Τύπος: Φορτηγό όχημα 3t
Προέλευση: Καναδάς
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κίνηση: 4x2
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 182 οχήματα στον Ελληνικό στρατό (Σύμφωνα με βρετανικές πηγές).
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

 Ford F15 15cwt

Τύπος: Φορτηγό όχημα 15cwt (3/4t)
Προέλευση: Καναδάς
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κίνηση: 4x2, Κινητήρας: V-8 κύλ. Carburetter 239cu in,  Ιπποδύναμη: 95hp/3600rpm, Διαστάσεις: Μήκος 170in Πλάτος 86in Υψος 93in, Βάρος: 6060lb.
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 44 οχήματα στον Ελληνικό στρατό. Με καμπίνα Νο11.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: 
Μοντελιστικά κιτ: 

Fordson

Τύπος: Φορτηγό όχημα
Προέλευση: 
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια του πολέμου στην Αλβανία (1940) οι Βρετανοί παρεχώρησαν 122 οχήματα στον Ελληνικό στρατό.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

 Chevrolet C15A, CMP
(Canadian Military Pattern)

Τύπος: Φορτηγό όχημα 15cwt (3/4t)
Προέλευση: Καναδάς
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κίνηση: 4x4, Κινητήρας: 6κυλινδρος Carburetter 216cu in, Ιπποδύναμη: 85hp/3400rpm, Διαστάσεις: Μήκος 170in Πλάτος 86in Υψος 93in, Βάρος: 6060lb,.
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια των επιχειρήσεων στην Β.Αφρική χρησιμοποιήθηκε άγνωστος αριθμός από τις Ελληνικές δυνάμεις.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Willys MB

Τύπος: Jeep γενικής χρήσης
Προέλευση:  Η.Π.Α
Τεχνικά χαρακτηριστικά:  Κίνηση: 4x4
Ιστορικά στοιχεία: Χρησιμοποιήθηκε κυρίως από το Ιερό Λόχο που έρδασε στην Βόρειο Αφρική στα ίδια καθήκοντα με τα βρετανικά SAS.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: 
Μοντελιστικά κιτ: 

Otter Mk I

Τύπος: Τεθωρακισμένο όχημα αναγνώρισης
Προέλευση: Καναδάς
Οπλισμός: Πολυβόλο Bren 0.303" ή αντιαρματικό τυφέκιο στον πύργο και θυρίδα στην θέση του συνοδηγού για αντιαρματικό τυφέκιο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 3 ανδρών, Κίνηση: 4x4, Κινητήρας: 6κύλινδρος GM 270 cu in, Ιπποδύναμη: 106hp/3000rpm, Ταχύτητα: 40mph, Αυτονομία: 260 μίλια, Βάρος: 4t, Θωράκιση: 8-12mm.
Ιστορικά στοιχεία: Η παραγωγή του οχήματος (General Motors) ξεκίνησε το 1942 και κατασκευάστηκαν 1761 οχήματα. Το Otter βασίζεται στο όχημα Chevrolet 15cwt 4 x 4. Ο Ε.Σ. τα χρησιμοποίησε στα συντάγματα του πυροβολικού για τους παρατηρητές πυροβολικού, στην Μ.Ανατολή και κατόπιν στην Ιταλία.

Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Στο μουσείο αρμάτων (Αυλώνα),
Μοντελιστικά κιτ: 

Indian Pattern Armoured Carrier MK II

Τύπος: Τεθωρακισμένο όχημα αναγνώρισης
Προέλευση: Καναδάς - Ινδικής συναρμολόγησης
Οπλισμός: Αντιαρματικό τυφέκιο Boys, 1 Αντιαεροπορικό πυροβόλο
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 3 ανδρών 
Ιστορικά στοιχεία: Τουλάχιστον 1 όχημα υπηρέτησε μαζί με τα Otter στο σύνταγμα πυροβολικού της Ελ. ταξιαρχίας. Πιθανός να είχε παραχωρηθεί από άλλη συμμαχική μονάδα.

Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

British Daimler Dingo Mark II

Τύπος: Τεθωρακισμένο όχημα αναγνώρισης
Προέλευση: 
Οπλισμός: 
Τεχνικά χαρακτηριστικά:  
Ιστορικά στοιχεία: Σύμφωνα με κάποιες πηγές άγνωστος αριθμός δόθηκε από τους Βρετανούς στο Ελληνικό Στρατό.

Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Canadian Ford Lynx

Τύπος: Τεθωρακισμένο όχημα αναγνώρισης
Προέλευση: 
Οπλισμός: 
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: Σύμφωνα με κάποιες πηγές άγνωστος αριθμός δόθηκε από τους Βρετανούς στο Ελληνικό Στρατό.

Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Universal Carrier

Τύπος: Ελαφρό άρμα αναγνωρίσεως
Προέλευση: Βρετανία
Οπλισμός: 
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 3-4 ανδρών, Ιπποδύναμη: 85hp, Ταχύτητα: 48 km/h, Αυτονομία: 151 km, Διαστάσεις: Μήκος 11'11" Πλάτος 6'9" Υψος 5'3", Βάρος: 4,5t, Θωράκιση: 7-10 mm.
Ιστορικά στοιχεία: Αγνωστος αριθμός παραδόθηκε στην 1η Ελληνική ταξιαρχία στην Αίγυπτο. Ειδε δράση επίσης με την 3η Ορεινή ταξιαρχία (Ρίμινι) στις επιχειρήσεις στο μέτωπο της Ιταλίας το 1944.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: Airfix H0/00 (Bren).

Marmon-Herrington Mk II

Τύπος: Τεθωρακισμένο όχημα αναγνώρισης
Προέλευση: Πολυεθνικής κατασκευής
Οπλισμός: 1 αντιαρματικό Boys με συζυγές πολυβόλο Bren, 1 αντιαεροπορικό πολυβόλο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 4 ανδρών
Ιστορικά στοιχεία: Αγνωστος αριθμός δόθηκε από τους Βρετανούς κατά την διάρκεια της συγκρότησης της 1ης Ελληνικής Ταξιαρχίας. Συμμετείχαν στην μάχη στο Ελ Αλαμέιν
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Marmon-Herrington Mk III & MkIIIa

Τύπος: Τεθωρακισμένο όχημα αναγνώρισης
Προέλευση: Πολυεθνικής κατασκευής
Οπλισμός: 1 αντιαρματικό Boys με συζυγές πολυβόλο Bren, 1 αντιαεροπορικό πολυβόλο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 4 ανδρών
Ιστορικά στοιχεία: Κατά την διάρκεια των επιχειρήσεων στην Β.Αφρική παραχωρήθηκε άγνωστος αριθμός στις Ελληνικές δυνάμεις.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: Wespe 1/76, Giesbers Models 1/76.

British Humber Marks 1 έως 3

Τύπος: Τεθωρακισμένο όχημα αναγνώρισης
Προέλευση: Βρετανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: Σύμφωνα με κάποιες πηγές άγνωστος αριθμός δόθηκε από τους Βρετανούς στο Ελληνικό Στρατό.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Marmon-Herrington Mk IV

Τύπος: Τεθωρακισμένο όχημα αναγνώρισης
Προέλευση: Πολυεθνικής κατασκευής
Οπλισμός: Πυροβόλο 2 pdr (40mm) + δύο πολυβόλα 0.30 in
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 4 ανδρών, Κινητήρας: 8κύλινδρος υδρόψυκτος Ford V90, Ιπποδύναμη: 95hp/3600rpm,  Ταχύτητα: 80 km/h, Αυτονομία: 322 km(σε δρόμο) - 193km (εκτός δρόμου), Διαστάσεις: Μήκος 5.51μ Πλάτος 2.13μ Υψος 2.28μ,  Βάρος: 6,7t (μάχης)- 5.7t (κενό), Θωράκιση: 12 mm.
Ιστορικά στοιχεία: Σύμφωνα με πληροφορίες η ΧΙ Ελληνική ταξιαρχία εφοδιάστηκε με αριθμό οχημάτων στα μέσα του 1944.
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: 
Μοντελιστικά κιτ: 

Steyer 270 1500A

Τύπος: Οχημα μεταφοράς προσωπικού
Προέλευση: Γερμανία
Τεχνικά χαρακτηριστικά: 
Ιστορικά στοιχεία: Σε μια φωτογραφία φαίνεται να χρησιμοποιείτε σαν το προσωπικό όχημα του Ναπολέων Ζέρβα (ΕΔΕΣ)
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: 

Fiat- Ansaldo Autoblinda AB41

Τύπος: Τεθωρακισμένο όχημα
Προέλευση: Ιταλία
Οπλισμός: 1 πυροβόλο 20mm Breda mod.35AA, 1 ομοαξονικό πολυβόλο 8mm Breda mod.38.
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρωμα: 4 ανδρών, Κινητήρας: 6κύλινδρος υδρόψυκτος abm1 Fiat SPA, Καύσιμο: Βενζίνη, Ιπποδύναμη: 80hp, Ταχύτητα: 78 km/h (δρομο) 38km/h (εκτός δρόμου),  Αυτονομία: 400 km, Διαστάσεις: μήκος 5.2μ πλάτος 1.9μ ύψος 2.4μ  Βάρος: 17t, Θωράκιση: 8,5mm.
Ιστορικά στοιχεία: Ο μόνος γνωστός χρήστης του οχήματος ήταν ο ΕΛΑΣ κατά την διάρκεια των Δεκεμβριανών στην Αθήνα.

- Σημείωση από τον Α. Σιφακάκη: 

"Τα δύο ιταλικά θωρακισμένα περιήλθαν στον Ε.Λ.Α.Σ. μετά την Ιταλική συνθηκολόγηση το Σεπτέμβρη του '43. Ανήκαν στο σύνταγμα ιππικού "ντ' Αόστα" που στρατωνιζόταν στα Τρίκαλα και παρέδωσε, μαζί με τη μεραρχία πεζικού "Πινερόλο", το υλικό του στον Ε.Λ.Α.Σ. στη περιοχή των Αγράφων, στα Λουτρά Σμοκόβου."
Φωτογραφίες: 
Διασωθέντα οχήματα: Δυστυχώς στην Ελλάδα δεν υπάρχει κάποιο όχημα!
Μοντελιστικά κιτ: